На присоединенных территориях между Киевским и Калужским шоссе планируется построить девять поперечных дорожных связок, сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
“Развитие новых территорий невозможно без создания там современного транспортного каркаса. Первым делом мы реконструируем Калужское и Киевское шоссе, между ними появится девять поперечных связок, которые пройдут перпендикулярно магистралям”, – рассказал глава Стройкомплекса.
По его словам, первой “смычкой” между Киевским и Калужским шоссе станет дорога Мамыри – Саларьево, которая будет расширена. Оставшиеся восемь поперечных дорог пройдут через каждые 3 – 4 км.
Вице-мэр отметил, что реконструируемая Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД) станет мощной частью будущего транспортного каркаса Троицкого и Новомосковского административных округов. “Росавтодор обещает закончить кольцевую трассу к 2018 году. Мы оказываем федеральным властям всю возможную помощь – каждую неделю собирается строительный штаб, где обсуждаются возникающие проблемы”, – добавил Марат Хуснуллин.
Похожие записи:
Заказчик подтвердил участие компании Тимченко в строительстве секции ЦКАД
Путин перенес сроки окончания строительства третьего и четвертого участков ЦКАД на 2019 год
Ключевые объекты первого участка ЦКАД построили в Наро-Фоминском районе
Бетонная удавка России
Как идет строительство ЦКАД в Подмосковье
Спасет ли ЦКАД Подмосковье?
Строительство Центральной кольцевой автодороги
Еще одна Москва: почему расширение столицы считают градостроительной ошибкой
В апреле тариф «Платона» могут поднять вдвое
Житель Апрелевки обеднел на девять миллионов рублей
На МКАД установили датчики измерения радиации
Вниманию абонентов АТС п. Киевский!
Селятино не войдет в состав Москвы!
Партия “Яблоко” поддержала обращение жителей г. п. Селятино
“Новая Москва” появится только через 150 лет
Чтобы выжить, Москве уже не хватает 850 000 гектаров леса
