
История строительства однопутного железнодорожного моста через реку Нара непосредственно связана с прокладкой железной дороги, соединяющей Москву с Калугой, Брянском и, наконец, Киевом. А начиналось всё с того, что ещё в 1892 году правление Киево-Воронежской железной дороги, а вместе с ними и общественность Калужской губернии обратились к правительству с ходатайством о строительстве железной дороги, которая связала бы Калугу с Москвой. Но это первое обращение калужан и общества Киево-Воронежской железной дороги было отклонено.